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环渤海动力煤价终于“刹车” 明年初煤价将大跌?

*新公布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格,英文BSPI)报收于604元/吨,环比下行2元/吨,连续两期下行。

今年的煤炭价格可谓牵动人心。从年初起到11月8日,BSPI连涨18期,屡屡创下年内*高纪录,直至上周终于“刹车”。

明年初煤价大跌?专家称没基础

对于业内担心的明年供暖季结束时,煤炭供大于求的情况会比较严重,煤价是否会出现一**跌,中宇资讯煤炭分析师关大利告诉**财经记者,明年出现煤价下跌的情况并不优良,需要从未来一段时间煤炭的增产情况和明年下游需求的变化情况等方面进行综合考量。

集成期货煤炭研究员邓舜在接受**财经记者采访时也表示,煤价不存在暴跌基础。

“煤矿库存比较低,下游用户依然缺煤。我们看到港口库存较高,但船也比较多,下游需求大,拉煤的意愿高。供应趋于平衡,但也不会太宽松。煤价趋于稳定,暂时看不到暴跌的基础。”邓舜说。

中宇资讯市场分析师王秋力认为,现阶段是而煤炭企业与燃煤电厂的博弈。

“煤电签订中长期合同稳定价格,但坑口价格一路看涨,中间贸易商环节利润被再度压缩。从目前情况来看,电厂补仓至正常量,且没有再过度补仓,与上游煤企多持观望的态势,但很难保证北方坑口的严寒天气,降雪等因素还是未知。”

相关部门“组合拳”稳煤价

随着延长先进产能煤矿的释放期限、鼓励签订中长期电煤购销合同、增加铁路煤炭运量、提高主要发运港口煤炭库存等,抑制煤炭价格过快上涨和高位运行的针对性政策措施的出台和显效,已经开始对煤炭走势产生重要影响。

近两个月以来,国家发改委、能源局连续出台“组合拳”,有效抑制煤价过快上涨。

在相关政策的推动下,神华、中煤等十几家大型煤企下调直供煤价格,幅度在10元/吨。

与此同时,多家煤炭、电力龙头企业带头签订中长期合同。此次合同确定5500大卡动力煤的基础价为535元/吨,在这个基础上参照市场的变化做相应的调整。

值得关注的是,此次合同的签订有履约保障,增加了一些履约监管和违约责任的相关内容;同时,国家有关方面在安全高效先进产能释放中,优先支持签订中长期合同的企业,比如在期限上暂时不做限定;运力上,铁路总公司给予优先保障,为合同的履约创造良好的条件。

发改委副秘书长许昆林近日表示,我国煤炭市场基本面稳定,不支持煤价的非理性上涨。

国家统计局公布的数据显示,10月份国内原煤产量28185万吨,同比下降12%;1~10月份,累计原煤产量273932万吨,累计同比下降10.7%。随着先进产能的有序释放,10月份国内原煤产量较9月增加489万吨,增长1.77%,煤炭产量增加明显。

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